JOUR 16

Ce matin je me fais réveiller par le volet roulant, et Ann qui ne s’attend visiblement pas à me trouver là ! J’avoue que je me réveille un peu à côté de la plaque aussi, mais il faisait vraiment trop doux cette nuit pour ne pas en profiter !

Bon je suis à côté de la plaque parce qu’il est 6h du mat aussi, c’est vrai… Pas le temps d’avaler un thé, le boss veut partir tôt. Il y a pétole, on débranche l’eau, l’élec, larguez les amarres ! La manœuvre est impeccable, on glisse discrètement hors du port encore endormi.

Une fois le bateau rangé je prépare le petit déjeuner, ce matin c’est yaourt à la grecque, corn flakes et confiture.

On longe la côte au moteur, il n’y a pas de vent ! Peter propose de mettre l’annexe à l’eau pour qu’Annie et moi allions faire mumuse dans les grottes et falaises, ça me botte bien ! Et gratos en plus, si je l’avais fait hier ça aurait été 20€ avec des touristes autour.

Bon, assez fait mumuse, on remonte l’annexe sur le bateau, et c’est parti pour longer la côte. Même si on est en nav il faut rincer l'annexe, le circuit de refroidissement du moteur etc, pas d'économie d'eau douce pour ça visiblement ^^

Je prépare un déjeuner rapide, en mer c'est bien quand c'est facile à cuisiner, vite prêt, facile à manger, et toujours healthy bien entendu.

Après le déjeuner on va faire un tour dans le port de Vilamoura. On était censé s'y arrêter, mais ils nous ont dit qu'ils n'y a pas de place dans le port. Du coup on ne s'y est pas arrêté, on est juste entré, fait un tour, et ressorti. ça fait très m'as-tu vu, mais bon, apparemment c'est normal dans le iatching !

On continue de longer la côte, j'ai le temps de me poser pour une sieste, chiller un peu. Je suis réveillée par le changement de régime des moteurs, et en sortant sur le pont je vois qu'on approche d'une zone de mouillage : il doit y avoir une bonne cinquantaine de bateaux à l'ancre ! J'avais jamais vu ça !

Peter décide de l'endroit où il veut mouiller, on jette l'ancre, l'endroit est vraiment magnifique. On est entre Olhão et Ilha de Culatra, au loin je vois des bandes de sable clair et de l'eau turquoise, ça a l'air beau sur l'île ! On est entouré de plein de bateaux de voyage, des monocoques parés pour faire le tour de monde, pleins de vie, d'enfants, de familles, et d'histoires à raconter.

Une fois mouillés (=ancrés), Annie et moi on part à bord de l'annexe pour aller se promener sur l'île. La suite en image, j'ai vraiment adoré cet endroit : ça fait très authentique, il n'y a pas de rue ni de voiture, les gens vivent dans le sable, il y a un port de pêche et des bateaux taxi avec le continent, et c'est à peu près tout !

On profite des petites supérettes pour avitailler un peu le bateau en fruits et légumes. Si je veux des bières à bord c'est à moi de me débrouiller, et je suis le conseil de la skipper : les cannettes c'est mieux que les bouteilles, ça pèse moins lourd quand on va jeter les poubelles !

La visite est terminée, retour au catamaran, je m'active en cuisine. Ce soir c'est risotto (sans parmesan, j'ai oublié d'en acheter en France...), et je tente des meringues chocolat cacahuètes !

J'ai pris un peu trop de soleil aujourd'hui je pense, je bois un verre de vin et je vais m'écrouler ! La côte est super lumineuse, et on voit tous les feux de mouillage des bateaux autour, c'est plutôt sympa comme adresse, je recommande.

JOUR 15

Je me fais réveiller à 5h du matin par Ann : j’étais super bien sous ma couette donc j’ai pas envie de me lever, mais en même temps je leur suis reconnaissante de ne pas m’avoir réveillé pendant la nuit ! Ils ont assuré les quarts à deux, donc j’essaie de faire bonne figure au réveil.

Lorsque la nuit tombe on active le mode nuit sur les écrans, ça permet de ne pas être ébloui et d’avoir une bonne vision nocturne sans que l’œil n’ait à se réhabituer à l’obscurité.

J’enfile une polaire, une doudoune, un bonnet, je me prépare un thermos, et c’est parti ! Le jour commence à poindre doucement, la lumière est sublime, j’adore ces moments là.

Quand je suis de quart et qu’il n’y a vraiment rien à faire (pas de bateaux autours, trop de profondeur pour qu’il y ait des bouées de casier, pas de vent donc pas de voiles à gérer…) je prends des tas de photos, de moi, du bateau, de la mer… Et en ce moment je m’amuse à prendre des photos de mon Duperré, j’essaie de faire un peu de pub pour la coutellerie avec des jolies photos.

Le soleil s’est levé, on longe la côte, les mots me manquent pour décrire comment c’est beau ! Les couleurs sont magnifiques, et je suis super bien dans le fly.

Quand je prends mon quart j’aime bien regarder le journal de bord, le « log book », pour savoir ce qu’il s’est passé pendant la nuit. On y consigne la vitesse et direction du bateau, du vent, le régime des moteurs, et tout ce qui est important.

J’avais eu comme consigne de réveiller Peter lorsqu’il ne restera qu’1h30 de route, j’ai donc de la compagnie pour la fin de la nav. Il y a des bouées partout, il faut vraiment être vigilant, et je n’ose pas trop prendre le contrôle vu que Peter est juste à côté de moi. A un moment il n’y a pas le choix, il faut se dérouter il y a une grosse culture marine juste devant nous, j’attends qu’il réagisse, mais non il ne bouge pas. « Qu’est-ce que tu ferais ? » Ben, je mettrais le pilote en stand by et je prendrais la barre pour éviter le danger, non ?

Il me dit ça d’un ton un peu paternaliste, c’est marrant, mais je ne suis toujours pas très à l’aise avec le fait de barrer avec lui à côté.. Mais bon, pas le choix !

Il reste 29min avant d’arriver, il n’a pas l’air disposé à réveiller Ann, ou à me dire quoi faire. Bon bah allez, initiative, je prépare les amarres, les pare-battages, tout est prêt pour notre arrivée à Portimao, j’ai checké avec lui dans le guide pour déterminer de quel côté nous serons amarré, il est toujours en mode tuteur et il a l’air satisfait, c’est marrant.

Les conditions sont super paisibles, le chenal longe des zones de mouillage. Une fois dans l’avant-port je vais réveiller la skipper, l’amarrage se passe en douceur, impeccable nickel chrome !

On prend un petit déjeuner en attendant que la marina ouvre, il est tôt mais il fait déjà super chaud ! Après c’est toujours la même routine : check-in à la marina, clearance avec les passeport, on nous attribue une place, on se soucie de l’eau, l’élec et le wifi, et ensuite il nous faut déplacer le bateau (souvent le ponton accueil ne sert que d’amarrage provisoire).

Une fois amarrés, ils filent à la marina s’occuper du check-out auprès de la douane (on part demain avant l’ouverture des bureaux si j’ai bien compris) pendant que je m’occupe de nettoyer le bateau (karsher de la bôme à la coque !).

Lorsqu’ils reviennent, le bateau est nickel, je n’ai pas chômé. Peter veut nous inviter au restaurant, alors on y va, il commence à faire faim !

Nous allons déjeuner à O’Farol, la traduction française de la carte est rigolote. Je prends de la sole grillée et de la sangria bien fraîche pour arroser ça.

Retour au bateau, je suis assommée par la digestion, la chaleur et la sangria, et comble du comble je me rend compte que j’ai un peu cramé du dos… Bon bah les plans de balade et visite des grottes passent à la trappe, je m’écroule dans ma cabine avec le ventilo à fond, et finalement c’est très bien aussi comme aprèm !

A 18h30 je suis à peu près opérationnelle, je me pomponne car nous allons en annexe au restaurant de l’autre côté du bras de rivière !

L’amarrage de l’annexe est vraiment drôle, il faut lui trouver une place de façon à ce qu’elle ne se pose pas à marée basse, qu’elle ne rague pas contre le quai, qu’on ne gêne pas les autres... ça nous prend bien 15min avant que le boss ne soit satisfait !

Nous partons à la recherche du restaurant Fim del Mundo, qui s’avère complet lorsque nous le trouvons, ça nous aura fait faire une charmante promenade dans le village de … .

Tous les restaurants sur le quai sont complets, alors on se pose à la terrasse du Amigos. Ce soir on dîne tapas en buvant du vin portugais, et en papotant avec la serveuse : une jeune australienne qui a pas mal vadrouillé.

Peter souhaite revenir au bateau avant la nuit, soit, retour à l’annexe. Cette dernière est descendue avec la marée, et se retrouve avec le moteur envasé… Bon bah j’y vais hein, vous comprendrez qu’il n’y a pas de photos de la scène, mais en gros je désescalade le quai sur les pneus accrochés en guise de pare-battage, je glisse en voulant sauter sur l’annexe, et me retrouve dans la vase jusqu’aux genoux… Qui c’est qui va nettoyer l’annexe ? En tout cas c’est fini les robes dans le dinghy !

De retour au bateau on remonte l’annexe sur la plateforme pour être prêt à partir demain matin tôt, et on se pose dans le fly pour boire un dernier coup avant de dormir. Pour lui ça sera du scotch, pour elle du rosé et pour moi une petite bière.

Je passe quelques coups de fil, et je suis tellement bien dans le fly que je m’enroule dans un duvet et m’endors perchée là-haut. Bonne nuit !

JOUR 14

Il est 8h, ce matin c’est brioche grillée avec du beurre (salé !) et de la confiture (du nutella pour moi), accompagné de fruits.

J’ai la confirmation pendant le petit déjeuner qu’on part aujourd’hui vers 13h (il faut quitter le port avant 14h sinon on nous facture une nuitée en plus). Peter passe la matinée à bidouiller le wifi qui déconne, Annie s’occupe de l’administratif et du paiement de nos 6 nuits à Cascais (765€ !! Aoutch !), et moi je fais un coup de clean, et je prépare le bateau au départ.

Concrètement, ça consiste à enlever les housses des barres, postes de contrôle et winch, clarifier tous les bouts, dézipper et ranger le lazy bag (= le sac qui recouvre la grand-voile), m’assurer que les tanks d’eau sont pleins, faire tourner la machine et le lave-vaisselle tant qu’on est encore raccordé au ponton, dans la cuisine caler tout ce qui pourrait voler pendant la nav, ranger tout ce qui traîne, faire le tour du bateau pour m’assurer que tous les hublots sont fermés, enlever les amarres qui ne servent à rien et passer les amarres restantes en double pour qu’on puisse larguer depuis le bateau… La liste est longue !

Avant de partir je prépare un déjeuner rapide à base de hamburger au steak de poulet, le pain d’ici est pas fou mais bon, faut faire avec.

A 13h30, je fais un aller-retour rapide à la marina pour déposer les cartes d’accès au ponton et récupérer la caution, j’en profite pour faire quelques dernières photos. Je suis un peu triste de quitter Cascais, je m’étais habituée à ce port, j’aime bien l’endroit !

Allez c’est parti, on largue les amarres, on remonte les pare-battages, on range le tout dans les coffres, tout ça se fait dans le chenal tant que la mer est plate.

Une fois sorti du chenal, on hisse la grand-voile et let’s go ! On passe à côté d’un vraquier, et j’en profite pour prendre quelques dernières photos de Cascais, vu par la mer.

La grand-voile est hissée, le code 0 est déroulé, et n’étant ni ivrogne, ni alcoolique, j’apprécie tout de même à sa juste valeur cette petite bière au goût de départ et d’aventure. Cap au 170°, on avance à 10 nœuds, on se régale !

Je me retrouve seule à la veille, et finalement c’est super agréable de reprendre la mer, de changer d’air. Les ports c’est bien, mais l’air du large c’est vachement bien aussi ! Je commençais à rentrer dans une routine à Cascais, et mon mal de terre commençait à partir. Je suis posée dans le fly, je bouquine…

Vers 17h le vent a un peu forci, Peter me rejoint dans le fly et on prend un ris dans la grand-voile (c-à-d qu’on réduit la surface de la voile). Après ça il retourne se coucher, et moi je suis prise d’une grosse fringale, donc je me fais un casse-dalle digne de ce nom !

Le coucher de soleil est superbe, même si je ne suis plus de quart je m’attarde un peu dans le fly pour profiter des derniers rayons. Après ça dodo, je vais sûrement être réveillée dans la nuit pour un quart

JOUR 13

Je commence à avoir ma petite stratégie le matin : je mets mon réveil à 8h, et je snooze jusqu'à ce que j'entende Annie et Peter s'activer. Après je me lève, je prépare un petit déjeuner, je débarrasse, puis je prends ma douche. Ce matin c'est muesli/yogourt, fruits frais et orange pressée.

J'apprends que ça va encore être une journée full boulot à bord : il y a une dizaine de gars qui s'activent à bord. Il y a une pompe de douche à changer, un problème de pilote, le fameux passe-coque à boucher, un problème avec le déssalinisateur... un bateau neuf nous disions !

Le bateau est sens dessus dessous, et j'arrive à m'esquiver. Au réveil j'ai eu un message qui me rappelait le dernier délai pour remplir la déclaration de revenus, Peter est compréhensif alors il me laisse du temps pour aller squatter le wifi quelque part et faire ça. En descendant du ponton, je croise les voisins, 2 gars sur un First Yacht 53, et oh surprise ça parle français ! On échange quelques mots, ils allaient eux aussi prendre un petit déjeuner au café, ils tiennent absolument à m'inviter !

Je rencontre donc Yves et Arnaud, un belge et un Cherbourgois (?), un avocat médiateur et un skipper technicien. J'expédie la déclaration, et j'apprécie beaucoup ce moment avec eux, mine de rien ça fait vraiment du bien de parler français ! Au retour ils me proposent de visiter leur bateau "Yandy", c'est un loft flottant ce truc ! Je n'ai pas pris de photo, mais ça a l'air plutôt cool d'habiter et de naviguer dessus.

A mon retour au bateau, j'improvise un déjeuner à partir des restes, je sais que si je ne cuisine pas les restes ils vont moisir dans le frigo.

Après le déjeuner je suis missionnée pour aller acheter de l'alcool pour Peter, et quelques aliments, ça me va parfaitement je tourne en rond à bord. J'en profite pour faire quelques photos de Cascais, mais je commence à bien connaître !

J'avoue que je prends mon temps, je flâne sur le bord de mer, et je vois Yandy sortir du port et hisser la GV. Bon vent les copains ! Encore une chouette rencontre !

J'achète quelques fruits et légumes, du pain et de la brioche (il y a une boulangerie Paul !!) et une bouteille de whisky à 95€, puis je m'en reviens au bateau. Juste à temps puisqu'il faut larguer les amarres ! On part en navigation avec tous les techniciens à bord, il faut faire tourner le déssal mais on ne fait pas ça dans un port, il faut de l'eau propre, donc on va faire des ronds dans l'eau.

Stress du départ, désamarrage, manœuvre et tout et tout, dans le chenal on passe auprès de gros et beaux bateaux !

Je patiente le temps de la petite nav, je ne suis pas super utile. J'aide Peter à repérer les bouées de casier, je prends des photos, ça fait du bien de prendre l'air.

Retour au port, stress de l'arrivée, manœuvre, amarrage... z'ont une drôle de façon de tourner une amarre ici.

Pour la 2ème fois de la journée, il faut vider complètement les réservoirs d'eau douce pour qu'ils puissent travailler dessus. Je suis bien deg, mais j'ai pas le choix que d'obéir. En gros on a balancé deux fois 800L d'eau aujourd'hui..

La journée est interminable, à 20h30 il y a encore un nouveau gars qui arrive, je ne sais pas quand servir à dîner moi. Finalement on mange alors qu'il bosse juste à côté (quinoa, crevettes curry soja et sauté de poivron), et j'ai ensuite l'autorisation de m'esquiver, je sature du bateau !

Je retourne me poser au café le plus proche, je bois des bières, je décompresse, on respire. Il y a un anniversaire à la table à côté, il fait bon vivre ici, ça fait du bien !

Je rentre au bateau un peu tard, une petite tisane et au lit, apparemment demain il se passe des choses...

JOUR 12

Beeeuh, ça commence à piquer vraiment le matin, heureusement les voisins croates quittent le port aujourd'hui ! Enfin.. après avoir décuvé bien sûr.

Ce matin je prépare du porridge à la pomme avec des fruits frais, il faut au moins ça pour attaquer la journée qui s'annonce.

Les techniciens arrivent à bord, je démonte complètement ma cabine et mon lit pour qu'ils puissent accéder aux fonds et trouver d'où vient la fuite (une des raisons de leur venue est la pompe de cale qui se déclenche toutes les 10min quand on est en nav, et la présence d'eau salée dans le bateau)

La matinée avance bien, je fais un peu de ménage, mais en vrai j'ai pas grand chose à faire à bord... Je me planque en cuisine, le temps de préparer un petit snack pour le midi, je n'aime pas être désœuvrée, je sais que quoi que je fasse Annie va me faire une réflexion. Au moins, elle et Peter sont contents de mes repas ! Je suis assez fière de mes assiettes aussi.

Finalement la voie d'eau est repérée : elle est sous mon lit, il s'agit d'un passe-coque, relié à un coude, relié à ... rien ! Donc en nav, à la moindre vague, il y a de l'eau qui rentre ! Bravo Lagoon, bien ouej, c'est hyper rassurant.

L'après-midi n'est pas très palpitante, je suis à disposition des gars à bord pour démonter des planchers, décaler des affaires, servir des verres d'eau et des cafés...

Les Croates larguent les amarres, et les anglais s'en vont aussi, j'ai le cœur qui se serre un peu, je crois que je suis trop sensible pour ces amitiés et ces rencontres de ponton... Un grand sentiment de solitude s'empare de moi, je sais que c'est un peu bête puisque c'est le propre du marin d'aller et venir au gré du vent, mais j'avais bien aimé ces soirées partagées, ces rencontres et ces discussions.

A 16h30, Annie me fait signe que je suis off, tant mieux, j'ai besoin de sortir un peu du bateau et de me changer les idées ! C'est un huis clos qui peut vite devenir pesant si on ne fait pas gaffe. Certes on a l'air du large, mais en même temps on vit les uns sur les autres, ça demande de l'abnégation.

Je me pose à la terrasse la plus proche, je n'ai pas envie d'aller plus loin, je profite du wifi pour actualiser le blog (ouais ouais j'arrive quand même à publier avec des jours de décalage !)

Finalement je passe ma soirée au bar, j'enchaîne les bières, et un peu plus tard dans la soirée j'entends parler français. Forcément mon oreille est attirée, et c'est comme ça que je rencontre Patrice et Sylvain, 2 mecs à la quarantaine, qui sont parti de La Trinité sur un first 25.7. C'est un régal de discuter avec eux, ça me fait ressentir le manque de mon bateau (une barre franche, confort spartiate, pas d'élec) et ça me fait presque envie de vadrouiller comme ça !

Ils tiennent à m'offrir un café, j'accepte malgré l'heure, ça fait vraiment du bien de parler français. Quand le bar ferme, je me fais un petit kif : je vais aux sanitaires !

Petite explication pour les néophytes qui liraient ce blog : quand un bateau arrive au port, il est supposé aller prendre sa douche et faire caca dans les sanitaires (un peu comme dans un camping, on ne fait pas caca sur son emplacement). Quand un bateau comme Second Wave arrive au port, ben...on utilise nos chiottes et nos douches comme d'hab ! Le bar où j'ai passé la soirée n'ayant pas de toilettes, mais étant adjacents aux sanitaires, j'ai donc pu découvrir le bloc sanitaire de Cascais, je vous laisse admirer.

Bref, petit craquage de la soirée, je vais me coucher sagement, ça faisait longtemps que je n'étais pas dans mon lit aussi tôt !

JOUR 11

Le réveil est (presque) facile aujourd'hui, c'est dimanche alors je fais des crêpes ! (bon en vrai c'était un peu compliqué alors j'ai pas pensé à prendre une photo...) Et c'est dimanche alors le rythme est un peu plus tranquille, si j'ai bien compris c'est demain que les hostilités commencent, avec notamment la venue des différents techniciens missionnés par le CNB (chantier qui a construit le bateau).

Je fais un peu de ménage, puis je me pose dans le fly au soleil avec un thé pour écrire mon blog. Annie me rejoint, et me sert un verre rosé comme seule elle sait le faire, j'avoue avoir mis du temps à le boire !! (elle remplit tous ses verres comme ça, qu'il s'agisse de vin, de champagne ou de vodka !)

Elle me parle des croates, qu'ils ont vraiment fait un bruit abominable hier soir, que Peter a eu un accident de trottinette électrique et qu'il avait besoin de se reposer, qu'ils ont vraiment aucun respect, que c'est pas des vrais skippers etc. Je rigole sous cape, être capable d'ingurgiter autant d'alcool et d'être apte à naviguer le lendemain, c'est un peu ça la définition d'un marin non ?

Je reçois un message de Lauren, la belge rencontrée à Lisbonne : elle vient d'arriver à Cascais. Je lui propose de manger un truc ensemble, et je la rejoins en centre ville.

On se pose en terrasse d'un pub où l'ambiance a l'air sympa, et on se retrouve un peu gênées : je commande une bière et des chicken wings, elle prend juste un thé vert, et on a un petit sentiment de culpabilité toutes les deux !

ça passe assez vite, on échange sur plein de trucs, et on se retrouve à parler avec une retraitée américaine qui vit à Cascais : Lauren a loué une voiture et souhaite se balader dans le pays, voir des villages et des endroits un peu plus typiques et authentiques que Cascais. L'américaine est intarissable, elle semble connaître tous les coins à voir et découvrir ! Lauren note tout, et s'en va rapidement découvrir tout ça.

Je rentre au bateau vers 14h, et je m'écroule pour une sieste, c'est vraiment cool le dimanche ! A mon réveil, j'aperçois un nouveau bateau amarré en face de nous : c'est trop cool un ponton, les voisins changent tout le temps. Cette fois c'est des anglais, 3 gars qui remontent un monocoque en Angleterre (j'ai pas retenu le nom de là où ils allaient, ils avaient vraiment un accent chelou !). Ils me proposent de boire un coup, je leur promet de m'arrêter en rentrant. Je vais faire quelques courses de fruits et légumes pour le bateau, et j'en profite pour me balader un peu sur le front de mer. Je prends une glace (oui, je trahis tonton Maboule...), du temps pour moi, il fait si beau, on dirait presque des vacances !

A mon retour, comme promis je viens faire connaissance avec les anglais, il y a Andy, Toby et Peter, 3 skippers pro super sympa !

Quand ils s'en vont en ville chercher à manger je change de bateau, je rejoins les croates, ils sont un peu plus tranquilles que la veille, ouf ! Ils ont un ami Serbe et sa femme Portugaise qui sont passé les voir à bord, l'ambiance est tranquille, on sent que la fatigue pèse.

On boit quand même des coups, mais je vais me ranger à 1h du matin, ce qui est, somme toute, bien plus tôt que les jours précédents.

JOUR 10

Faut croire que mon corps commence à s'habituer, je me lève à 8h15 sans trop de difficulté. Ce matin c'est porridge avec des fruits, c'est simple à préparer et c'est joli ! (pas de photo, on avait trop faim)

On parle du programme de la journée : cap sur Lisbonne aujourd'hui. Il y a encore quelques trucs à faire à bord, donc on part en fin de matinée du bateau, j'en profite pour faire mes adieux aux Croates, ils larguent les amarres aujourd'hui. On part du bateau, et en fait on passe genre 1h sur la digue parce qu'il y a le départ de la Ocean Race Europe.

C'est une régate qui oppose 5 IMOCA et 7 VO65 (ndlr : classes de bateaux) entre Lorient et Gênes (Italie), avec une étape à Cascais et une étape à Alicante (Espagne). (https://www.theoceanrace.com/) ça a l'air de beaucoup intéresser Peter, alors on reste jusqu'à ce que les bateaux soient partis (et forcément il y a eu un rappel général donc on a poireauté un moment).

Une fois les bateaux de course partis, on va à la gare pour prendre le train qui relie Cascais et Lisbonne, on prend celui de 13h04. Les rails longent la côte, c'est absolument magnifique ! On est chanceux avec la météo aussi, il fait beau, il fait chaud, j'ai l'impression d'être en vacances !

Annie et Peter décident de descendre à Belém, apparemment ça vaut le coup d'œil, alors je descends avec eux. En fait on se sépare quasi tout de suite, ils ont leurs "scooters" électriques alors que moi je suis à pied, je ne voudrais pas les ralentir ! Et puis finalement c'est pas plus mal de me retrouver un peu toute seule, de m'ouvrir aux rencontres, aux découvertes. J'apprends à prendre du temps pour moi, et ça fait du bien !

A côté de la gare il y a un pont qui ressemble au Golden Gate de San Francisco, que surplombe une statue qui ressemble au Cristo Redentor au Brésil.

Je longe la côte vers l'ouest, et en chemin je passe devant la statue Padrão dos Descobrimentos, statue érigée pour rendre hommage à Henri le navigateur (d'après wikipédia, en vrai je sais pas qui c'est j'ai pas cherché plus d'infos j'avoue).

Je continue à longer la côte jusqu'au château Torre de Belém. Malheureusement on ne peut pas aller à l'intérieur, mais déjà rien que l'extérieur vaut le coup d'œil !

Je me pose quelques instants à côté du château, et je me fais interpeller par une nana, cheveux blonds, baskets et sac à dos, sa perche à selfie dans une main, le téléphone dans l'autre. Elle s'appelle Lauren, elle a 22 ans, elle est Belge, elle ne supporte plus son pays et ne sais pas ce qu'elle veut faire alors elle a décidé de se barrer et voyager. Elle a été en Grèce, elle est arrivée à Lisbonne il y a 3 jours, elle veut aller en Finlande, puis au Mexique ensuite.

Le contact se fait bien, elle m'a interpellé parce que je fais touriste aventurière avec mon sac à dos, mes rangers, mon sac de jambe, et elle a bien fait ! On discute, le feeling est vraiment bon, elle m'accompagne quand je reprends le train en direction de Lisbonne. Je la sens très peu confiante en elle, elle est impressionnée quand je lui parle de bateau et de vie en mer. De mon côté je suis surtout très très admirative !! Je ne sais pas si je serais capable de partir comme ça et de tout laisser derrière moi.

Le train arrive à Lisbonne, on entretient les clichés de touriste à grand coup de carte de la ville et d'appareil photo.

Je lui ai fait part de mon attrait à déambuler et suivre mes pieds au hasard dans une ville que je ne connais pas, ça lui plaît bien donc on se met à arpenter la ville ensemble. Bordel qu'est-ce que ça monte !! Moi qui ne jure que par le vélo à La Rochelle je serais incapable de pédaler ici !

Heureusement les rues sont vraiment belles, il y a des façades décorées et des tags un peu partout, ça motive à avancer pour en voir plus.

Il fait vraiment chaud, et les rues sont vraiment raides, alors on s'arrête à une petite terrasse trop mignonne pour boire un truc frais.

Elle culpabilise car elle prend juste un coca, je culpabilise car je prends une bière : elle a complètement arrêté de boire de l'alcool parce qu'elle était incapable de dire stop, elle était limite alcoolique. Je me retrouve un peu dans ce qu'elle dit, mais en même temps j'apprécie vraiment beaucoup cette bière fraîche après une marche ardue sous le soleil ! J'ai l'impression que nos discussions lui font du bien, ça me fait plaisir de l'aider dans son cheminement.

On se sépare après avoir échangé nos numéros sous la passerelle de l'ascenseur de Santa Justa, et je continue mes pérégrinations.

La rue est très sympa, avec beaucoup de marchands de bijoux en laiton, en macramé, et je craque pour des boucles d'oreilles ! (j'en ai perdu une l'autre soir sur la plage alors faut bien que je la remplace !). Je profite aussi de la présence d'un H&M pour faire du shopping, pas très local mais j'avais vraiment besoin de culottes !

La température ne baisse pas des masses, alors je me pose à une terrasse où j'ai vu "mojito, happy hour, 3€". Idée brillante s'il en est, j'en profite pour griffonner des cartes postales. Il fait bon, il fait beau, il y a un musicien de rue qui chante bien, et c'est 3 mojito plus tard que je me remets en route. Ouais, l'alcool, toussa toussa...

Je reprends ma marche dans la ville, je vise le quartier d'Alfama, tout le monde m'en a parlé.

Sur les places et les grandes rues c'est le défilé des vendeurs de drogue qui viennent m'alpaguer pour me vendre des trucs, faut croire que j'ai une tête de camée.

Je décide de prendre un peu de hauteur, et je vise le château de Sao Jorge, mais d'une part il faut payer pour entrer, et d'autre part les vigiles ferment parce que c'est l'heure. Tant pis, j'erre dans les ruelles autour à la recherche de points de vue, j'adore cette ambiance de ruelles étroites et de maisons colorées !

Je trouve quand même un point de vue sympa sous des colonnades, avec des vignes en guise d'ombrage, ça vaut le coup d'œil !

Avant de partir, un copain m'a offert un couteau made in Duperré par Elise Richard à La Rochelle. Un couteau en toile de voile, gravé pour une tête de nœud, il est beau il est pratique, c'est un cadeau qui m'a fait vraiment plaisir, d'autant plus que je connais Elise et la passion qu'elle met dans ses couteaux. Alors je lui ai dit que j'allais la faire voyager cette lame !

Poussée par la faim je m'arrête dans un restaurant pour goûter enfin au Bacalhau : ben je suis un peu déçue.. c'est très salé, très gras, je m'attendais à plus fancy ! Je reprends une bière, et j'ai un petit coup de déprime, c'est pas super rigolo d'aller au restaurant toute seule... Les copains me manquent, je ressens un peu la solitude d'être ici loin de chez moi.

Allez, haut les cœurs, il fait nuit, la ville s'agite, je prends tranquillement la direction de la gare pour retourner à Cascais. La ville est magnifique de nuit aussi, elle est vivante et respire l'activité, les bars sont ouverts, les gens font la fête, c'est grisant !

Je choppe le train de 22h, je passe mon trajet à rigoler en voyant des adolescents se bourrer la gueule dans la wagon, je ne sais pas quel âge ils ont mais ce n'est pas bien vieux !

J'arrive à Cascais, et en arrivant au ponton j'entends des gens chanter fort (et faux) : ça ne loupe pas, le bateau croate est encore là, ils mettent de la musique croate à fond, et ils chantent et ils dansent ! Moi j'aime bien, c'est très très rigolo comme ambiance, mais je me dis que les voisins doivent un peu moins aimer...

J'apprends qu'ils ont décalé leur départ "because there was a big dick in Gibraltar". Pardon ?! Ok, alors sur l'application Windy, quand il y a du rouge c'est qu'il y a beaucoup de vent, et apparemment s'ils étaient parti aujourd'hui ils auraient du faire face à ... ça :

Il y a un couple qui débarque, je pensais que c'était pour nous engueuler, mais non : "on a vu qu'il y avait plus d'animation chez vous que chez nous, alors on est venu voir parce que ça a l'air cool !" Bon, c'est bien les voisins comme ça, mais je ne suis pas sûre que Peter et Annie partagent ce point de vue... On verra demain !

On passe la soirée à écouter de la musique des Balkans, je tente quelques chansons françaises, mais c'est pas vraiment comparable niveau ambiance de soirée. La soirée se termine tard, encore une fois, mais ça vaut le coup !

JOUR 9

Le réveil est compliqué, c'est plus de mon âge de faire la fête toute la nuit ! Je m'active pour faire le petit déjeuner, et surtout pour camoufler mon haleine vinassée (j'avais vraiment pas fière allure !!).

Annie m'a laissé tout une liste de choses à faire : nettoyer ceci, ranger cela, attention aux détails etc, je m'y attelle péniblement.. franchement c'est dur ! Surtout qu'il y a un technicien à bord pour résoudre un problème de pilote, j'essaie de faire bonne figure (je me coiffe et j'enfile un t-shirt d'équipage quoi).

Heureusement le super déjeuner préparé par la cook me remets d'aplomb, et j'enchaîne même avec la préparation du dîner (anticipation stratégique : si le dîner est déjà prêt, je peux m'esquiver et avoir ma soirée de libre !).

La journée est pas très palpitante, l'article va être court ! Une fois mon boulot fait je m'écroule pour une sieste, et à mon réveil les croates sont toujours là : ils ne partent que demain. ça s'annonce donc festif ce soir encore !

Annie et Peter font leur vie de leur côté, moi je vais faire le plein de bières, donc un petit tour en ville, puis je débarque sur le bateau des voisins, et c'est parti pour la nuit !

A 4h du matin, je me retrouve à montrer comment ouvrir une bouteille de vin avec une ficelle... à éviter vu qu'après il faut boire la bouteille... This is science bitch !

Bref, ça va piquer demain encore !

JOUR 8

J'éteins la lumière à minuit donc, après mes moults coups de fil avec la terre, et à 00h05, Peter me réveille pour que je le remplace... fuck ! Pas le choix, je me rhabille, j'avale deux cafés bien noirs, et je prends ma place dans le fly. On approche petit à petit.

Sur bâbord je vois la côte pleine de lumière, et sur tribord je vois un spectacle pour le moins étonnant : le feu de navigation tribord (vert) semble attirer des volatiles marins (au hasard je dirais que c'était des goëlands mais en vrai j'en sais rien !), ils passent tout près de la lumière de l'avant vers l'arrière du bateau, puis il reviennent et recommencent. C'est super bizarre, et ça m'a valu quelques coups de flip au début parce que ça fait de la lumière d'un coup quand ils passent près, moi qui guette les bateaux ça ne va pas pour me rassurer !

On navigue sous genoa seul, mais on fait une moyenne de 7-8 nœuds de vitesse, je trouve ça dingue ! Quand je suis de quart, je fais une ronde sur le bateau toutes les 20min pour faire un check d'ensemble, la vue est assez vite limitée dans le fly.

Pendant une de mes rondes j'aperçois dans la nuit les formes fuselées de dauphins qui nous escortent ! C'est encore plus magique sous les étoiles ! Je les entends et les devine plus que je ne les vois, c'est bête mais je me sens protégée, soutenue pendant ma veille.

La lune se lève en fin de nuit, dernier quartier, elle est énorme et elle est rousse, j'ai tenté une photo mais elle ne lui rend pas hommage !

A 4h, on est proche du waypoint, il va falloir empanner le génois (= le changer de côté), alors je vais réveiller Annie (avec le pilote qui fait des siennes je ne me sens pas de faire la manœuvre seule ! L'empannage se passe nickel, il faut enrouler la voile, faire tourner le bateau dos au vent, et dérouler la voile de l'autre côté, et le tout sans allumer les moteurs. Une fois la manœuvre effectuée, je vais gratter quelques heures de sommeil avant l'arrivée à Lisbonne, là tout de suite je n'ai pas sommeil (le café fait encore effet), mais je sais que ça va piquer demain matin.

Je suis réveillée à 6h, apparemment on approche de Cascais. Wait, what ? On était pas censé aller à Lisbonne ?! Ok, je m'habille et je monte sur le pont, quand je dis on approche en fait on est quasiment dans l'avant port !

Il faut mettre les pare-battages et les amarres du bon côté (on avait préparé sur bâbord, finalement c'est sur tribord, bon, soit), la manœuvre est facile, et apparemment on est à cet emplacement uniquement le temps de faire le check-in à la marina, donc pas besoin de déployer l'eau et l'électricité pour le moment.

On est amarré au ponton gazole, tout près d'un ponton avec des bateaux de course (des figaros ?), et pas très loin des IMOCA, apparemment il y a une course bientôt, je vais aller à la pêche aux infos.

Le truc c'est qu'il est 6h du matin, et que la marina n'ouvre qu'à 9h ! Annie et Peter vont se coucher, moi je me pose dans le fly, il fait beau, la vue est belle.

A 9h on se rend à la marina pour le check-in, à chaque fois il faut apporter les passeports, les papiers du bateau, de l'assurance, les contrats... C'est long, mais nécessaire. Je les accompagne pour voir comment ça se passe, c'est de la paperasse quoi, mais c'est toujours drôle de voir Annie à l'œuvre avec les gens.

Une fois la paperasse terminée, on déplace le bateau à la place attitrée : place K13 ! On a droit à l'aide du zodiac du port pour pousser, et je me plie à leurs caprices pour l'amarrage (je n'approuve pas du tout la façon d'Annie d'amarrer le bateau, de frapper les taquets, mais bon.. j'exécute). Ensuite c'est le même branle-bas de combat : raccorder l'eau, brancher l'élec, vérifier que tout fonctionne, puis ménage !

Là c'est le moment où je les vois dégainer leurs scooters pour aller visiter Cascais, et je comprends que je vais me taper le cleanage toute seule.. Relou.. Je passe le karsher, je brosse le pont au savon, je rince, je déssale la coque, je nettoie les vitres et les bâches du fly, les hublots, j'enlève les traces d'eau de tous les inox, je traque les tâches de gras sur le pont en teck, je love les bouts proprement, j'arrange les coussins, j'enlève les traces de doigts sur les écrans... je pourrais continuer la liste encore un moment ! Pour des raisons d'efficacité, il n'y a pas de photos de ces moments. J'apprends à mettre mon égo de côté, j'assume pas trop de faire le nettoyage sur le bateau, les équipages alentours me regardent, je les imagine me juger... Tant pis, je bosse moi !

Je m'arrête tout de même pour aider un cata à s'amarrer, chouette des nouveaux voisins ! Croates apparemment, des jeunes qui me proposent de boire une bière, alors j'expédie le clean, et après je suis off ! Je rencontre donc Josip, Dominik et Elvis, la trentaine, qui convoient un Lagoon 46 en Croatie, et qui ont l'air... festifs !

Ils se joignent à moi pour aller se promener dans Cascais, ce port est magnifique ! Il y a des petites ruelles, des magasins partout, c'est beau, c'est vivant, c'est coloré, et il y a des plages de ouf !

Après la balade, j'attaque la soirée avec les voisins... N.B à moi-même : ne pas essayer de suivre la cadence de soirée des gens de l'est. Jamais. Never !

On enchaîne les "dum dum" (aka tequila paf), et après on va boire des coups sur la plage, Cascais de nuit c'est magnifique aussi !

Le plus compliqué à 5h du matin, c'est de réussir à marcher à pas de velours sur le pont, car le propriétaire dort juste en dessous ! On verra demain si j'ai vraiment été aussi discrète que je le pense..

JOUR 7

Bon, forcément on est en nav loin des côtes, donc pas de réseau ni d'internet ! Tant pis, je rédige quand même mon journal de bord en version manuscrite, et je profite de la proximité des côtes pour mettre à jour mon blog.

En route pour Lisbonne donc, Peter me réveille à 5h pour le remplacer à la veille. ça pique un peu, mais j'aime bien ce quart avec le lever du soleil. Fun fact : il me réveille au beau milieu d'un rêve où j'étais à la barre du cata en train de surfer sur des vagues qui déferlaient sur une terrasse de café, alors je devait slalomer entre les parasols et le transats... je vous jure que j'ai rien pris avant de dormir !

Je m'installe dans le fly avec mon plaid, mon thermos, mes mots croisés, et je découvre qu'il y a une heure de décalage vu qu'on est au Portugal maintenant. J'attaque la lecture d'un cadeau qu'on m'a fait avant mon départ (sûrement quelqu'un qui me sentait un peu stressée) : un hors série sur le bien vivre à bord !

Le lever de soleil est magnifique, ces moments de quiétude sont vraiment magiques. ça vaut largement le coup de se lever si tôt !

Le pilote fait des siennes, il décroche tout seul, une fois j'arrive à gérer, mais ensuite il commence à perdre le signal GPS, toutes les 20s à peu près... Je préviens Annie, qui tente un redémarrage du système, ce qui implique que je prenne la barre pour diriger le bateau. Je n'avais jamais barré Second Wave ! C'est une barre qui actionne les safrans avec un système de vérins hydrauliques, alors on n'a aucune sensation sur la résistance de l'eau, et il faut faire beaucoup de tours pour avoir une action. Mais bon, c'est sympa quand même !

La météo s'est dégradée, on a le droit à de la pluie et de la grisaille. Mais tout se fait depuis le fly alors on n'à même pas besoin d'enfiler les bottes et le ciré !

Annie prend ma place, je retourne me coucher (j'adore ce rythme en décalé !). Je me réveille vers 15h30, on est sous code 0 seul (plus de moteurs !), et il y a des dauphins !!! Vite vite vite je me précipite à l'avant pour prendre des photos, je suis encore toute endormie j'ai l'impression de rêver encore !!

Episode moins magique : la pompe de cale située dans ma cabine se met en marche toutes les 15min environ. ça veut dire qu'il y a de l'eau sous les planchers. J'accède aux fonds du bateau, effectivement il y a un peu d'eau, je la goûte : elle est salée. Zut, mauvais signe, on a une voie d'eau quelque part. Petite voie d'eau, mais voie d'eau quand même. Avec Annie on enlève tous les planchers de la coque bâbord pour localiser la fuite, mais impossible de trouver, on se rend limite malade à avoir la tête à l'envers dans les cales alors que le bateau gîte et tangue et roule !

Je prépare un petit dîner light pour nous remettre d'aplomb, j'avais beaucoup cuisiné et congelé des choses avant le départ, ça facilite grandement l'intendance en nav !

Après le dîner on a droit à un  magnifique ciel rose, accompagné de son surf de dauphins à l'avant du bateau ! Magique ! (je sature mon téléphone de photos...de la mer, parce que c'est super dur de capturer un dauphins qui sautent, ça va vite ces poissons là !)

En allant me coucher à 20h, j'ai un peu de temps pour moi, j'en profite pour prendre une douche, ranger un brin ma cabine. Les dauphins sont encore là, je ne résiste pas à l'envie d'aller les observer depuis l'avant du bateau ! (c'est difficile de choisir quelles photos publier ! J'en prends beaucoup beaucoup !)

Je me glisse dans mon lit, dans ma cabine qui grince de partout, et je me rends compte que j'ai à nouveau du réseau, alors je prends des nouvelles de la terre, je passe des coups de fil, et il est minuit quand je ferme les yeux, pour une nuit qui va être courte je le sais (teaser : Peter me réveille à 00h05...)